Tag Archives: interval optim pentru schimbarea filtrului de aer

Cat de des trebuie sa schimb filtrul de aer?

Din punctul meu de vedere, as spune OBLIGATORIU odata cu schimbarea uleiului de motor, dar asta ramane la latitudinea voastra… Eu personal il schimb la 5.000 km, dar asa sunt eu! 🙂 Schimbare filtru de aer

Cel putin in mediul urban unde praful si mizeria din aer se situeaza la un nivel foarte ridicat, filtrul de aer trebuie schimbat in acelasi timp cu uleiul, adica la aproximativ 10.000 km sau un an.

La fel ca si filtrul de ulei, filtrul de aer este o componenta vitala pentru a avea un motor in stare buna de functionare cat mai mult timp. Si de obicei nici nu costa foarte mult, un filtru de aer de calitate (Mann, Bosch, Mahle etc.) costa in medie 50 de lei, depinzand de tipul autoturismului.

Contact rapid: www.indeo-auto.ro / office@indeo-auto.ro / 0758.117.866 sau lasati-ne un mesaj in caseta de Comentarii.

Reclame

Ce se intampla daca nu schimb filtrul de aer?

Este simplu. Puneti-va o perna pe fata, apasati tare si incercati sa respirati. Cum este? Aproape imposibil. Exact acelasi lucru se intampla si cu motorul. Incearca sa isi traga aerul, nu poatem din cauza filtrului de aer imbacsit de mizerie, si incepe sa “tuseasca”. Adica – nu mai trage bine, tremura, oscileaza turatia la relanti, si d eobicei creste consumul de carburant, emisiile poluante, si pot continua cu multe alte “simptome”. Schimbare filtru de aer

Si asta doar pentru o “economie” de cativa zeci de lei. Am intalnit un caz in service-ul nostru in care un client cu un Fiat pe motorina nu schimbase filtrul de aer in ultimii 70.000 de kilometri. Si dom`le nu mai trage mai deloc, consuma ca naiba, scoate fum, cam toate simtomele ce le-am enumerat mai sus. Ca sa fie de la injectoare, ca sa fie de la catalizator, de la pompa de injectie… NU, primul lucru care trebuie verificat – filtrul de aer!!! Nici nu vreau sa va spun cum arata saracul filtru de aer. Era un mare ciorchine de noroi. Dupa schimbarea filtrului de aer, masina mergea perfect. Pentru cat? Pentru 38 de lei a riscat pagube si reparatii la motor de cateva mii de lei.

Ca o concluzie:  incercati sa va obisnuiti sa schimbati odata cu uleiul de motor si filtrul de aer. Pare o piesa banala si lipsita de importanta, “doar un carton” cum zic unii, dar fara acest carton un motor nu ar functiona decat o perioada foarte scurta. Si nu, nu faceti o economie daca nu schimbati la timp filtrul de aer, ci doar va pregatiti de pagube mai mari.

Contact rapid: www.indeo-auto.ro / office@indeo-auto.ro / 0758.117.866 sau lasati-ne un mesaj in caseta de Comentarii.